40W 유도 AC 모터 / 기어 모터 공급업체

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40W 유도 AC 모터 / 기어 모터


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모델 • 유형
어퍼 : 피니언 샤프트
아래 : 원형 샤프트

출력 파워
W

전압
V

회수
Hz

흐름

시작 토크
mN.m

정격
토크
mN.m

정격
속도
r / 분

콘덴서
μF

리드선 종류 치수 ①

단자함 유형 치수 ②

5IK40GN-A (5IK40A-A)

5IK40GN-AT (5IK40A-AT)

40

1ph 100

50

0.65

220

315

1250

12.0

60

0.70

260

1550

5IK40GN-E (5IK40A-E)

5IK40GN-ET (5IK40A-ET)

40

1ph 110

60

0.55

200

260

1550

8.0

1ph120

0.60

5IK40GN-C (5IK40A-C)

5IK40GN-CT (5IK40A-CT)

40

1ph 220

50

0.35

220

315

1250

2.5

1ph 230

0.40

5IK40GN-H (5IK40A-H)

5IK40GN-HT (5IK40A-HT)

40

1ph 220

60

0.35

200

260

1550

1ph 230

0.40

5IK40GN-S (5IK40A-S)

5IK40GN-ST (5IK40A-ST)

40

3ph 220

50

0.30

800

315

1250

-

60

0.25

660

250

1550

5IK40GN-S3 (5IK40A-S3)

5IK40GN-S3T (5IK40A-S3T)

40

3ph 380

50

0.17

800

315

1250

-

60

0.14

660

250

1550

● 모터가 각종 안전 규격에 따라 승인 된 경우, 명판의 모델명은 승인 된 모델명입니다.

● 참고 : 90-40W 직각 기어 모터 모든 모터는 (GU) 강도 유형입니다.

● 참고 : "-A"는 전압 110v를 의미하며, 조립 커패시터 값은 라벨에 따릅니다.

● 모터

유형

모델

피니언 샤프트

원형 샤프트

리드
철사
유형

5IK40GN-A

5IK40A-A

5IK40GN-E

5IK40A-E

5IK40GN-C

5IK40A-C

5IK40GN-H

5IK40A-H

5IK40GN-S

5IK40A-S

5IK40GN-S3

5IK40A-S3


단말기
상자
유형

5IK40GN-AT

5IK40A-AT

5IK40GN-ET

5IK40A-ET

5IK40GN-CT

5IK40A-CT

5IK40GN-HT

5IK40A-HT

5IK40GN-ST

5IK40A-ST

5IK40GN-S3T

5IK40A-S3T

● 평행 축 감속기 (별매)

감속기 유형

감속기 모델

기어비

긴 수명 • 저소음

5GN □ K

3、3.6、5、6、7.5、9、12.5、15、18、25、30、36、50、60、75、90、100、120、150、180、200

5GN10XK (십진 감속기)

● 모델명 내 상자 (□)에 기어비를 입력합니다.

● 기어 헤드와 미드 기어 박스는 별매입니다. 모델 이름 내의 상자 (□)에 터미널 박스 유형 (T)을 나타내는 코드를 입력합니다.

● 모델명 안의 상자 (□)에 기어비를 입력합니다.

● 속도는 모터의 동기 속도 (50Hz : 1500r / min 、 60Hz : 1800r / min)를 기어비로 나눈 값입니다. 실제 속도는 부하의 크기에 따라 표시된 값보다 2 % ~ 20 % 적습니다.

● 표의 감속비 이상으로 감속하려면 감속기와 모터 사이에 10 진 감속기 (기어비 : 10)를 부착하십시오. 이 경우 허용 토크는 10N.m입니다.

유형 모터 / 기어 헤드

기어비

3

3.6

5

6

7.5

9

12.5

15

18

25

30

36

50

60

75

90

100

120

150

180

200

속도 r / min

50Hz

500

417

300

250

200

166

120

100

83

60

50

41

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

144

120

100

72

60

50

36

30

24

20

18

15

12

10

9

5IK40GN-A □
5IK40GN-E □
5IK40GN-C □
5IK40GN-H □
5IK40GN-S □
5IK40GN-S3 □

5GN □ K

50Hz

0.77

0.92

1.3

1.5

1.9

2.3

3.2

3.8

4.6

5.7

6.9

8.3

10

10

10

10

10

10

10

10

10

7.85

9.38

13.2

15.3

19.4

23.4

32.6

38.7

46.9

58.1

70.4

84.7

100

100

100

100

100

100

100

100

100

60Hz

0.63

0.76

1.1

1.3

1.6

1.9

2.6

3.2

3.8

4.7

5.7

6.8

8.6

10

10

10

10

10

10

10

10

6.42

7.75

11.2

13.2

16.3

19.3

26.5

32.6

38.7

47.9

58.1

69.3

87.7

100

100

100

100

100

100

100

100

기어 헤드에는 장착 나사가 포함되어 있습니다.

● 리드 배선 방식 ①

중량 : 모터 : 2.4kg 감속기 : 1.35kg

모터 모델

감속기 모델

기어비

엘1

5IK40GN-A
5IK40GN-E
5IK40GN-C
5IK40GN-H
5IK40GN-S
5IK40GN-S3

5GN □ K

3 ~ 18 세

42

25 ~ 200

60

● 모델명 내 상자 (□)에 기어비를 입력합니다.

● 단자함 형 ②

중량 : 모터 : 2.55kg 감속기 : 1.35kg

모터 모델

감속기 모델

기어비

L1

5IK40GN-AT
5IK40GN-ET
5IK40GN-CT
5IK40GN-HT
5IK40GN-ST
5IK40GN-S3T
5GN □ K

3 ~ 18 세

42

25 ~ 200

60

● 모델명 내 상자 (□)에 기어비를 입력합니다.

● Key • Keyway (Gearhead 부속품)

● 환축 형의 축부

무게 및 축부 모터를 제외한 모터 형상은 피니언 축 유형과 동일합니다.

● 데시 멀 감속기

GN 피니언 샤프트 타입에 연결 가능
5GN10XK
무게 : 0.6kg

모델

커패시터 모델

L

W

H

피니언 샤프트

원형 샤프트

5IK40GN-A □

5IK40A-A □

ZD120CFAUL

47

17

31

5IK40GN-E □

5IK40A-E □

ZD80CFAUL

48

26.5

38

5IK40GN-C □

5IK40A-C □

ZD25BFAUL

38

17

28

● 참고 : 기존 콘덴서는 리드선 타입입니다. 삽입 된 187 #은 선택 사항입니다.

● 모델명 내의 상자 (□)에 단자함 유형 (T)을 나타내는 코드를 입력하십시오.

■ 기어 모터 토크 테이블

● 기어 헤드와 미드 기어 박스는 별매입니다. 모델 이름 내의 상자 (□)에 터미널 박스 유형 (T)을 나타내는 코드를 입력합니다.

● 모델명 내 상자 (□)에 기어비를 입력합니다.

● 속도는 모터의 동기 속도 (50Hz : 1500r / min 、 60Hz : 1800r / min)를 기어비로 다이빙하여 계산합니다. 실제 속도는 부하의 크기에 따라 변위 값보다 2 % -20 % 적습니다.

● 표의 qear 비율 이상으로 속도를 줄이려면 감속기와 모터 사이에 중간 기어 박스 (기어비 : 10)를 부착하십시오. 이 경우 허용 토크는 20N.m입니다.

■ 허용 토크 단위 : 상 (N.m) / 하 (kgf.cm)

유형
모터 / 기어 헤드

기어 라토

3

3.6

5

6

7.5

9

12.5

15

18

25

30

36

50

60

75

90

100

120

150

180

속도
r / 분

50Hz

500

417

300

250

200

166

120

100

83

60

50

42

30

25

20

16

15

12

10

8

60Hz

600

500

360

300

240

200

144

120

100

72

60

50

36

30

24

20

18

15

12

10

5IK40GU-A □
5IK40GU-E □
5IK40GU-C □
5IK40GU-H □
5IK40GU-S □
5IK40GN-S3 □

5GU □ RC
5GU □ RT

허용 토크

50Hz

0.57

0.68

0.59

1.14

1.58

1.89

2.63

3.16

3.79

5.26

6.31

6.8

9.5

11.4

14.2

17.0

18.9

20.0

20.0

20.0

5.80

6.96

9.66

11.6

16.1

19.3

26.8

32.2

38.6

53.7

64.4

70

97

116

145

174

193

200

200

200

60Hz

0.46

0.55

0.76

0.92

1.27

1.53

2.12

2.55

3.05

4.24

5.09

5.50

7.64

9.16

11.5

13.7

15.3

18.3

20.0

20.0

4.67

5.61

7.79

9.35

13.0

15.6

21.6

26.0

31.2

43.3

51.9

56.1

77.9

93.5

117

140

156

187

200

200

■ 유도 형 도면

■ 기어 모터 토크 테이블

기어 헤드와 미드 기어 박스는 별도로 판매됩니다. 모델 이름 내의 (口) 상자에 터미널 박스 유형 (T)를 나타내는 코드를 입력합니다.

모델명 내 (口) 란에 기어비를 입력합니다.

속도는 모터의 동기 속도 (50Hz : 1500r / min 、 60Hz : 1800r / min)를 기어비로 다이빙하여 계산합니다. 실제 속도는 부하의 크기에 따라 표시된 값보다 2 % ~ 20 % 적습니다.

표의 기어비 이상으로 속도를 줄이려면 감속기와 모터 사이에 중간 기어 박스 (기어비 : 10)를 부착하십시오. 이 경우 허용 토크는 20N.m입니다.

■ 허용 토크 단위 : 상 (N.m) / 하 (kgf.cm)

유형
모터 / 기어 헤드

기어비

3

3.6

5

6

7.5

9

12.5

15

18

25

30

36

50

60

75

90

100

120

150

180

속도
r / 분

50Hz

500

417

300

250

200

166

120

100

83

60

50

42

30

25

20

16

15

12

10

8

60Hz

600

500

360

300

240

200

144

120

100

72

60

50

36

30

24

20

18

15

12

10

5IK40GU-A □
5IK40GU-E □
5IK40GU-C □
5IK40GU-H □
5IK40GU-S □
5IK40GN-S3 □

5GU □ RH
5GU □ RA

허용
토크

50Hz

0.41

0.50

0.62

0.74

0.93

1.11

1.55

1.86

2.23

3.09

3.71

4.46

6.19

7.43

9.28

11.1

12.4

14.9

18.6

20.0

4.21

5.05

6.31

7.58

9.47

11.4

15.8

18.9

22.7

31.6

37.9

45.5

63.1

75.8

94.7

114

126

152

189

200

60Hz

0.33

0.40

0.50

0.60

0.75

0.90

1.25

1.50

1.80

2.50

2.99

3.59

4.99

5.99

7.49

8.98

9.98

12.0

15.0

18.0

3.39

4.07

5.09

6.11

7.64

9.17

12.7

15.3

18.3

25.5

30.6

36.7

50.9

61.1

76.4

91.7

102

122

153

183

■ 유도 형 도면

■ 결선도

● 모터의 회전 방향은 모터 축단에서 본 방향입니다. CW는 시계 방향을 나타내고 CCW는 시계 반대 방향을 나타냅니다.

● 일람표에 기재된 명칭은 피니언 축형이며, 동급의 환축 형에도 유효합니다.

노트 :

모터를 정지시킨 후에 만 ​​단상 모터 회전 방향을 변경하십시오.

모터가 회전하는 동안 회전 방향을 변경하려고하면 모터가 반전 명령을 무시하거나 약간의 지연 후 회전 방향을 변경할 수 있습니다.