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이상에 가까운 감속비를 선택하십시오.
감속비 = 서보 모터 속도 / 기어 모터 출력 축 속도
토크 계산:
기어드 모터의 수명을 위해서는 토크 계산이 매우 중요하며, 기어드 모터의 최대 부하 토크를 초과하는지 여부에 따라 가속도의 최대 토크값(TP)에 주의가 필요하다.
기어드 모터 모델 선택 및 주의 사항:
적용 전력은 일반적으로 시판되는 서보 모델의 적용 전력입니다. 기어드 모터의 적용 가능성은 매우 높고 작동 계수는 1.2 이상으로 유지될 수 있지만 선택은 사용자의 필요에 따라 결정할 수도 있습니다.
두 가지 주요 사항이 있습니다.
A. 선정된 서보모터의 출력축경은 표의 최대사용축경보다 클 수 없습니다.
B. 토크가 계산되면 속도는 정상 작동을 충족할 수 있지만 서보가 완전히 출력될 때 현상이 충분하지 않은 경우 모터 측에서 드라이버에서 전류 제한 제어를 하거나 모터 측에서 토크 보호를 할 수 있습니다. 기계 샤프트. 필수적이다.
일반적으로 H80-315MM 모터를 포함한 소형 3상 비동기 모터는 출력이 크고 적용 범위가 넓습니다. 전력망의 전체 부하에서 모터의 전력 소비는 약 40%입니다. 1960년대 초반에는 JO2 시리즈 모터가 인기를 끌었습니다. 이 모터 시리즈의 전력 수준 및 설치 치수는 국제 시장의 일반 표준과 다릅니다. 또한 모터는 시동 토크가 낮고 소음 제어 표시기가 부족합니다. 따라서 현재 우리나라에서 사용하는 감속은 모터가 Y 시리즈 모터입니다. 모터는 내구성이 있고 안전하며 신뢰할 수 있으므로 점점 더 널리 사용될 수 있습니다. 그러나 일부 사용자가 사용하는 기어드 모터의 연간 손상률은 5%에 이르며, 그 원인은 대부분 부적절한 선택, 부적절한 사용 및 보호 부족입니다. 따라서 모터를 사용하면서 발생하는 품질 문제가 적절히 해결되었음을 알 수 있다.
소형 비동기 모터 시스템
소형 비동기 모터는 기본 모터 시리즈, 모터 파생 시리즈 및 모터 특수 시리즈로 나눌 수 있습니다.
기본 시리즈 ---- 사용 범위가 넓고 생산 능력이 크며 Y 시리즈 (IP44) 소형 삼상 비동기 모터와 같은 범용 모터입니다.
파생 시리즈 - 다른 사용 요구 사항에 따라 기본 시리즈를 기반으로 일부 변경이 이루어졌으며 다른 부분은 기본 시리즈와 더 높은 융통성과 어느 정도의 통일성을 갖습니다. 파생 시리즈에는 전기 파생 상품(예: 고효율 모터, YX 시리즈), 구조 파생 상품(예: 권선 회전자 모터 YR 시리즈), 특수 환경 파생 상품(방염 모터, YB 시리즈) 등이 있습니다.
특수 시리즈 ------ 일반 목적과 다른 YZ, YZR 야금 및 게양용 비동기 모터와 같은 특수 요구 사항 및 특수 보호 조건이 있는 시리즈.
현재 동력과 운동을 전달하는 메커니즘에서 기어드 모터의 적용 범위는 상당히 광범위합니다. 그 흔적은 선박, 자동차, 기관차, 건설용 중장비, 가공 기계, 기계 산업에서 사용되는 자동화 생산 장비 등 일상 생활에서 흔히 볼 수 있는 거의 모든 종류의 기계적 전송 시스템에서 볼 수 있습니다. 가정, 시계 등. 대전력 전송에서 작은 부하 및 정밀한 각도 전송까지 적용 범위가 다양합니다. 감속기의 적용을 볼 수 있으며 산업 응용 분야에서 감속기는 토크를 감속 및 증가시키는 기능을 가지고 있습니다. 따라서 속도 및 토크 변환 장비에 널리 사용됩니다.
감속기는 동력 전달 기구로 높은 토크와 고속이 요구되지 않는 용도에 사용됩니다. 예: 컨베이어 벨트, 믹서, 호이스트, 클래퍼, 자동화 특수 기계... 그리고 산업의 발전과 공장의 자동화로 감속기의 사용에 대한 수요가 나날이 증가하고 있습니다. 일반적으로 속도를 줄이는 방법은 여러 가지가 있지만 가장 일반적으로 사용되는 방법은 기어를 사용하여 속도를 줄이는 것으로 점유 공간을 줄이고 비용을 절감할 수 있으므로 감속기를 기어박스(GearBox)라고도 합니다. 일반적으로 기어 박스는 일부 기어의 조합입니다. 기어박스 자체에는 동력이 없기 때문에 이를 구동하기 위한 구동 부품이 필요합니다. 구동 구성 요소는 모터, 엔진 또는 증기 엔진이 될 수 있습니다.
감속기를 사용하는 가장 큰 목적은 다음과 같습니다. 1. 동력 전달; 2. 일정한 속도를 얻는 것 3. 더 큰 토크 얻기. 하지만 기어 감속기 외에도 카모세이코에서 개발한 구형 기어 모터는 또 다른 가치, 즉 고정밀 변속기와 높은 전송 효율을 제공하는 획기적인 새로운 변속기 구조입니다.
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