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이것은 모든 사람의 문제입니다.
유성 기어박스 사용자. 감속기의 사용 요구 사항을 엄격히 준수하고 신중하게 유지 관리하면 그 가치와 장기적인 서비스 수명을 실현하는 것은 어렵지 않습니다. 감속기의 디버깅 시간은 2시간 이상이어야 합니다. 정상적인 작동의 표준은 원활한 작동, 진동 없음, 소음 없음, 누출 없음, 충격 없음입니다. 이상이 있으면 적시에 청소해야합니다.
감속기가 시장 수요에 따라 정렬되면 더 이상적인 전송 시스템 효과와 더 긴 서비스 수명을 얻을 수 있습니다. 감속기를 설치할 때 변속기 중심축의 정렬에 특별한주의를 기울여야하며 정렬 오류는 감속기가 사용하는 커플 링의 사용 보상을 초과하지 않아야합니다.
감속기용으로 선택할 수 있는 커플링의 종류는 많지만 철제 고정 커플링은 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다. 이러한 유형의 커플링 설치는 어렵습니다. 설치가 적합하지 않으면 하중이 증가하고 베어링 손상이 쉽게 발생합니다. 출력축이 파손될 수도 있습니다.
감속기의 고정은 매우 중요하며 안정적이고 견고해야 합니다. 일반적으로 감속기 장비는 수평 베이스 또는 베이스에 놓고 오일 드레인 탱크와 함께 청소할 수 있어야 하며 냉각 공기가 순환되어야 합니다.
감속기가 잘 고정되지 않고 기초가 신뢰할 수 없으면 성형 및 스윙 현상이 나타나며 베어링과 기어에 불필요한 손상을 유발합니다. 필요한 경우 접점 연결 또는 기어 및 스프로킷 드라이브와 같은 연결부에 보호 장비를 설치해야 합니다. 출력축의 레이디얼 하중이 크면 보강형도 선택해야 합니다.