/ 뉴스 / 산업 뉴스 / DC 모터의 6 가지 일반적인 문제

DC 모터의 6 가지 일반적인 문제

Update:05-03-2021
Summary:...
DC 모터는 단순한 기계이지만 모터와 장비의 임무를 확장하려면 적절하고시기 적절한 유지 보수가 매우 중요합니다. 생산 부서의 DC 모터 제조업체는 문제 해결로 인해 발생하는 골칫거리를 잘 알고 있습니다. 이 기사는 DC 모터에서 자주 발생하는 몇 가지 문제를 해결하는 데 도움이됩니다.
1. 카본 브러쉬
DC 모터에는 적절한 부하가 장착되어 있어야합니다. 이것은 정류자에서 브러시의 전기 전도도에 매우 중요하므로 브러시가 부하 상태에서 정류자와 접촉 할 때 특정 윤활 용량을 유지할 수 있습니다. 애플리케이션의 부하가 확실하지 않은 경우 모터의 브러시 등급이 이미 잘못되어 카본 브러시가 조기에 마모되어 모터에 탄소 먼지가 축적됩니다. 이 문제는 정류자 바에 어느 정도 돌이킬 수없는 손상을 초래합니다. 카본 브러시의 조사와 관련하여 이것은 매우 가치가 있습니다.
카본 브러시의 조기 마모를 줄이기 위해 적절한 접점에서 전체 전류 밀도를 제공하기 위해 브러시에 정류자에 대한 적절한 연속 압력을 유지하십시오. 탄소 먼지는 절연을 파괴하며 낮은 절연 저항계 판독을 방지하기 위해 모터 내부의 먼지를 제거하여 유지해야합니다. 탄소 축적을 방지하는 더 좋은 방법은 압축 공기를 사용하여 내부 먼지를 제거하는 것입니다. 낮은 메그 옴 판독 값은 접지 전위를 경고하기 위해 전원 공급 장치를 종료하도록 DC 전류에 알릴 수 있습니다.
2. 브러시 홀더 조정
프레임 또는 요크 부분은 소위 중립 위치로 적절하게 조정되어야합니다. 이렇게하려면 정류자 외부 주위에 인접한 카본 브러시를 배치하고 전기자 코일의 극성을 참조해야합니다. 이것은 브러시로 청구됩니다. 카본 브러시를 중립 위치에두면 부하시 과도한 아크를 방지 할 수 있습니다.
3. 정류자 수리
카본 브러시와 마찬가지로 정류자는 수시로 유지 보수가 필요합니다. 정류자의 스트립은 세그먼트 정류자를 가공하는 방식으로 수리해야합니다. 이 세그먼트 수는 성형 운모로부터 스트립을 절연하기위한 것입니다. 일부 대형 DC 모터는 불필요한 모터 추출을 방지하기 위해 현장에서 수리 할 수 ​​있습니다. 정류자가 둥글고 표면이 튀지 않도록 적절한 유지 보수 기간을 유지하십시오. 정류자의 편심이 허용되지 않으면 카본 브러시 또는 카본 브러시 스프링이 불량해질 수 있습니다. 원형이 아닌 정류자는 잠재적 인 고봉으로 이어질 수 있으며, 이로 인해 카본 브러시가 손상되고 카본 브러시가 구리 봉과 접촉하는 동안 과도한 아크가 발생할 수 있습니다. 카본 브러시가 인버터에 불필요한 손상을 일으키지 않도록 균형 잡힌 전기자를 사용하는 것이 좋습니다.
4. 권선 문제
다른 일반적인 DC 모터 문제는 실패한 자기 권선 또는 간접 권선입니다. 모든 와인딩은 카본 브러시에 아크를 가질 수 있습니다. 고장난 권선을 교체하는 데 사용되는 올바른 데이터는 제조업체의 올바른 사양에 따라 만들어집니다. DC 모터가 유휴 상태이고 드라이브에 계자 약화 옵션이없는 경우 계자 권선에서 열 문제가 발생할 수 있습니다. 대부분의 중대형 DC 모터에는이 문제를 완화하기 위해 일종의 송풍기 시스템이 있습니다.
5. 기계적 DC 모터 문제
다른 모터와 마찬가지로 적절한 기계적 유지 관리가 필요합니다. 수명이 필요한 경우 베어링을 적절히 윤활하고 수리해야합니다. 터미널 하우징의 정렬 불량과 같은 베어링 문제를 완화하려면 모터를 올바른 방식으로 조립해야합니다. 적절한 설치 및 정렬은 모터가 피크 조건에서 작동을 보장 할 수 있도록 고려해야 할 몇 가지 요소입니다.
6. 드라이브 유지 관리
DC 드라이브는 비효율적 인 DC 모터의 원인이 될 수 있습니다. 드라이브의 실리콘 제어 정류기 문제는 정류자에 의해 감지 될 수 있습니다. 모터 정류자 내부에서 카본 브러시는 과도한 아크 형태로 가장 가까운 접지 및 금속 표면에 가깝습니다. 오늘날의 DC 드라이브는 마력, 전압 및 부하시 전류로 프로그래밍됩니다. 이 드라이브에는 모터 샤프트 끝에 회전 속도계가 장착되어있을 수 있으며 모터는 아마추어의 과전압을 통해 과속 모드로 들어갈 수 있습니다. 이 드라이브는 회전 속도계에서 생성 된 전압에 거의 반응하지 않습니다. DC는 이러한 경우 모터를 차단하도록 설계되었습니다.
DC 모터 자체는 완전한 모터입니다. 매우 복잡하지만. 카본 브러시, 카본 브러시, 카본 브러시 및 정류자의 적절한 유지 관리를 위해 모두 매우 필요합니다.