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1. 구조적 차이
토크 모터:
토크 모터(Torque Motor)는 특수한 설계를 가진 모터로 그 구조는 대개 도넛 모양으로 되어 있는데, 외륜에 회전자가 있고 내륜에 고정자가 있는 외측 회전자 모터와 외륜에 고정자가 있는 내측 회전자 모터가 있다. 링과 내부 링에 로터가 있습니다. 외부 로터는 동일한 크기에서 더 큰 토크를 생성할 수 있기 때문에 외부 로터 모터가 더 일반적으로 사용됩니다. 토크 모터는 구동 부하에 직접 연결될 수 있어 감속 전달 기어가 필요 없으며 시스템의 작동 정확도가 향상됩니다.
기어 모터:
그만큼 기어 모터 기어 모터 또는 기어 모터라고도 하는 감속기와 전기 모터(모터)가 통합된 것입니다. 일반적으로 전기 모터, 내연 기관 또는 기타 고속 전원을 포함한 전문 감속기 제조업체가 통합 및 조립하며 기어 감속기 (또는 감속 상자)의 입력 샤프트 피니언이 대형 기어를 구동하여 감속을 달성합니다. , 다단 구조를 사용하여 속도를 더욱 줄이고 출력 토크를 높일 수 있습니다.
2. 원리의 차이점
토크 모터:
토크 모터의 샤프트 출력은 정전력이 아니라 정토크입니다. 이러한 유형의 모터는 모터에 손상을 주지 않으면서 저속 또는 실속(즉, 회전자가 회전할 수 없음)에서도 계속 작동할 수 있으며 부하에 안정적인 토크를 제공할 수 있습니다. 토크 모터는 모터 단자 전압을 변경하여 속도를 조절할 수 있지만 속도 조절 비율이 좋지 않아 안정적인 작동을 위해 모터 단자 전압을 자동으로 조절하는 속도 측정 장치와 컨트롤러를 장착하는 경우가 많습니다.
기어 감속 모터:
기어 감속 모터의 핵심 기능은 "힘 증가 및 감속"입니다. 즉, 속도 감소 목적을 달성하고 동시에 출력 토크를 증가시키기 위해 다양한 수준의 기어 변속기를 사용하는 것입니다. 토크 출력 비율은 모터 출력에 감속비를 곱하여 계산되지만, 감속기의 정격 토크를 초과할 수 없다는 점에 유의해야 합니다. 감속은 부하의 관성을 감소시키며, 관성의 감소는 감속비의 제곱입니다.
3. 성능특성
토크 모터:
저속, 고토크: 저속, 고토크가 필요한 경우에 적합합니다.
강력한 과부하 용량: 과부하 조건에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다.
빠른 응답 및 우수한 특성 선형성: 부하를 직접 구동할 수 있어 감속 전달 기어를 제거하고 작동 정확도를 향상시킵니다.
작은 토크 변동: 최적화된 설계 및 제어를 통해 토크 변동을 줄입니다.
기어 감속 모터:
공간 절약: 컴팩트한 구조, 신뢰성 및 내구성.
고효율: 감속기의 효율은 95% 이상으로 높으며 에너지 소비는 낮습니다.
저진동, 저소음 : 고품질 소재와 정밀 가공 기술을 사용합니다.
강력한 적응성: 제품 직렬화 및 모듈식 설계는 폭넓은 적응성을 갖습니다.
4. 적용 분야
토크 모터:
토크 모터는 섬유, 전선 및 케이블, 금속 가공, 제지, 고무, 플라스틱 및 인쇄 기계와 같은 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 인쇄 및 염색 기계의 직물 전송, 와이어 및 케이블 권선 등과 같이 저속, 높은 토크 및 정밀한 제어가 필요한 경우에 특히 적합합니다.
기어 감속 모터:
기어 감속 모터는 포장 기계, 인쇄 기계, 골판지 기계, 운반 기계, 식품 기계, 자동 창고, 입체 창고 등과 같은 자동화 기계 장비에 널리 사용됩니다. 이러한 장비에 없어서는 안될 동력 전달 장비이며 다양한 복잡한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 전송 요구 사항.
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