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1. 모터는 효율 방정식의 일부일 뿐입니다.
우선, 모터를 구매하기 전에 모터가 전기기계식 구동 시스템의 총 에너지 손실 잠재력의 1/6에만 도달할 수 있다는 점을 분명히 해야 합니다. 그리고 더 중요한 것은 일반적으로 효율성이 가장 낮은 부분도 아닙니다. 외부 전송 구성 요소와 같은 기계 장비는 전기 장비보다 훨씬 덜 효율적입니다. 따라서 가장 큰 에너지 절약을 찾기 위해 먼저 그곳을 살펴보십시오.
2. 전체 전송 시스템을 변환하여 더 작은 모터를 사용하고 더 많이 절약할 수 있습니다.
이제 드라이브 트레인에서 특정 출력을 생성하기 위해 특정 정격의 모터를 사용할 수 있습니다. 기어박스, 드라이브 및 외부 트랜스미션 구성 요소를 통해 충분한 효율성을 얻을 수 있다는 사실에 놀라실 것입니다. 따라서 저마력 모터를 구입하여 추가 비용을 절감할 수 있습니다. 예:
이전: 45kW 부하 ÷ 53.5% 효율 = 84.1kW(90kW 모터 사용)
After: 45kW 부하 ÷ 72.5% 효율 = 62.1kW (75kW 모터 사용)
3. 모터 및 장비의 적합성 적용
다른 모든 구성 요소가 가능한 한 효율적이더라도 생산 라인에 고효율 모터를 배치하는 것만으로는 모든 에너지 문제가 자동으로 해결되지 않을 수 있습니다. 이 경우 이러한 용도에 맞게 설계된 고효율 모터를 사용하고 적절한 크기의 통합 브레이크를 사용합니다. 또한 가능하면 부하가 80%에 가깝고 명판 효율에 최대한 가깝게 작동하는 애플리케이션에 가장 작은 모터를 사용하십시오.
4. 기계적 효율성도 중요합니다.
웜기어 감속기는 업계에서 일반적이며 웜기어의 톱니 수 또는 기어비에 따라 효율이 50%에서 88% 사이입니다. 그들의 비효율은 대부분의 에너지가 열을 통해 낭비되는 슬라이딩 기어 접촉 마찰로 인한 것입니다. 반면 경화 베벨 기어 모터 장치는 구름 마찰을 사용하므로 각 단계의 효율은 95.5%인 1.5%만 손실됩니다.
경화 베벨 기어 모터의 초기 비용은 더 높지만 시스템 수명 내내 에너지를 절약할 수 있습니다. 최종 사용자인 경우 다음에 공장용 장비를 구입할 때 헬리컬 베벨 기어 감속기를 지정하는 것을 고려하십시오.
5.
유성 기어 모터 더 많은 효율성 손실을 제거합니다.
일반적인 유연한 변속기 시스템과 비교할 때 기어 모터는 본질적으로 효율성을 향상시킵니다. 기어드 모터에는 감속기와 정확하게 정렬된 모터가 포함되어 있으므로 연결 효율이 100%에 가깝습니다.
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